A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Depo Zličín (zkratka DZ[1]) je jedno ze tří dep pražského metra (zbývajícími jsou Depo Kačerov a Depo Hostivař). Slouží pro linku B a to již od roku 1994.
Poloha
Depo je umístěno na západním okraji městského obvodu Prahy 5, z větší části (například hala depa) na území severní části Třebonic, z menší části (kolejiště před halou) na území Zličína. Lokalita depa o rozloze cca 18,3 ha je ohraničena na severní straně ulicí Na Radosti, Pražským okruhem ze západu a dálnicí D5 na jihu. Z východní strany je depo napojeno dvojkolejnou spojkou do konečné stanice trati B Zličín. Depo je uspořádáno jako koncové (hlavové) s napojením všech hal do kolejiště depa. Depo Zličín zajišťuje provoz na trati B, remizování a provozní ošetření maximálně 200 elektrických vozů (deponovací kapacita byla rozšířena ze 150 na 200 elektrických vozů v roce 2001) a je vybaveno zkušební tratí s propojením na vlečku firmy Siemens Kolejová vozidla (uzavřeno v roce 2009, dříve ČKD Dopravní systémy) v délce 1805 m. Plocha halového komplexu je 2,3 ha a v halách je celkem 23 kolejí.
Dříve bylo depo spojeno s železniční tratí prostřednictvím vlečky, která je napojena poblíž železniční stanice Praha-Zličín. Ačkoliv většina vlečky stále existuje, krátký úsek kolejí byl přerušen (viz situaci na mapy.cz) a vlečka tak již nemůže sloužit původnímu účelu. Jediné funkční spojení mezi pražským metrem a běžnou železniční sítí zůstává mezi Depem Kačerov a železniční stanicí Praha-Krč.
Činnost
Pro deponování souprav je k dispozici 19 kolejí (koleje č. 19–38), jedna kolej je pro soupravy metra nepoužívaná (kolej č. 39, protože svou délkou dosahuje pouze cca jedné pětiny délky soupravy – tj. cca 20 m, výjimečně se používá k dočasnému odstavení lokotraktoru během denních manipulací, má rovněž užší vrata pro vjezd do haly, její existence je z důvodu železniční obsluhy transformátorů a těžkých zařízení v hale depa, které se přes 39. kolej mohou překládat přímo do místa instalace), dvě koleje slouží k mytí souprav (koleje č. 40 a 41) = 41 – „ofuk“ – čištění proudem vzduchu a 40 – klasická myčka (obdoba té auto), a jedna kolej je pro strojní zálohu (kolej č. 42). Záložní kolej je zajímavá tím, že v hale na této koleji je přívodní kolejnice, která je neustále pod trakčním napětím, proto slouží pro zálohy. V praxi to vypadá tak, že na koleji (pokud zde) stojí souprava a v momentě, když provozní závada jiné soupravy na trase vyžaduje její výměnu nebo nahrazení, vyjede právě tato připravená souprava v několika sekundách bez pomoci více pracovníků, na rozdíl od vystavení z obecné haly, kde je výjezd z důvodu absence přívodní kolejnice přímo v hale komplikovanější v řádů minut.
Prostory „nové“ haly, tj. koleje č. 19–28, dříve sloužily rekonstruovaným soupravám typu 81-71M, které jezdí na trase A i trase B.
V depu se také nachází objekt, kterému se říká „malé depo“ (koleje č. 8 a 9). V tomto objektu parkují nezávislé trakční prostředky (NTP), které jezdí v noci v tunelu (servisní, údržbářské a pomocné práce) nebo slouží k posunu souprav (lokotraktor).
V roce 2026 by měla začít výstavba stanice metra B "Depo Zličín" . Vítězem architektonické soutěže na podobu nové stanice pražského metra Depo Zličín se stal ateliér Petr Stolín Architekt. Depo Zličín bude jednou z mála povrchových stanic pražského metra a bude sloužit jako přestupní bod na linku metra B nejen řidičům parkujícím v novém parkovacím domě P+R, ale také cestujícím z příměstských linek. Kromě toho bude obsluhovat okolní bytovou zástavbu, která se v nejbližších letech rozroste o další bytové domy v ulici Na Radosti. Bude to 62. stanice metra.
Fotogalerie
-
Vjezd do depa ze stanice metra Zličín
-
Výjezd z haly depa
-
Vjezd do haly
-
Interiér haly depa, kolej 38
-
Interiér haly depa s vlaky
-
Interiér haly depa s vlaky
Odkazy
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu depo Zličín na Wikimedia Commons
- Depo Zličín na stránkách Metroweb.cz, věnovaných pražskému metru
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antény
Chemické zdroje elektriny
Chladenie v elektrotechnike
Elektrická sústava automobilu
Elektrická trakcia
Elektrické prístroje
Elektrické súčiastky
Elektrické spotrebiče
Elektrické stroje
Čítanie (elektrotechnika)
Činný výkon
Štatistická dynamika
Živý vodič
Admitancia
Antiparalelné zapojenie
Asynchrónny motor
Blúdivý prúd
Bočník (elektrotechnika)
Diak (polovodičový prvok)
Displej s kvapalnými kryštálmi
Elektrická inštalácia
Elektrická rezonancia
Elektrická sila
Elektrická vodivosť
Elektrické zariadenie
Elektrický obvod
Elektrický zvonec
Elektroenergetika
Elektromer
Elektrometer
Elektromobil
Elektromotor
Elektromotorické napätie
Elektrotechnický náučný slovník
Elektrotechnika
Elektrotechnológia
Fázor
Faradayova klietka
Frekvencia (fyzika)
Graetzov mostík
Impedancia
Indukčnosť
Induktancia
Istič
Izolácia (elektrotechnika)
Izolant
Jadro vodiča
Jednobran
Jednosmerný prúd
Joulovo teplo
Katóda
Koaxiálny kábel
Kompenzácia účinníka
Konduktometria
Konektor (elektrotechnika)
Korónový výboj
Lanko (elektrotechnika)
Leptanie
Logické hradlo
Magnetická susceptibilita
Magnetizácia (veličina)
Merný elektrický odpor
Mobilné zariadenie
Napájací zdroj
Napäťový chránič
Napäťový násobič
Nortonova veta
Odpínač
Odpojovač
OLED
Olovený akumulátor
Paralelné zapojenie
Peltierov článok
Plošná hustota elektrického prúdu
Poistka (elektrotechnika)
Posuvný prúd
Prúdový chránič
Prenosové médium
Prieletový klystrón
Primárny elektrochemický článok
Reaktancia
Rekuperácia (dopravný prostriedok)
Relé
Reproduktorová výhybka
Rezistancia
Rozhranie (interface)
Sériové zapojenie
Seebeckov jav
Sekundárny elektrochemický článok
Settopbox
Skrat
Sonar
Spínač
Spínaný zdroj
Straty v mikropásikových vedeniach
Striedavý prúd
Stupeň ochrany krytom
Svetelná výbojka
Symetrizačný člen
Technická normalizácia
Tepelné relé
Tepelne vodivostný detektor
Termočlánok
Théveninova veta
Transformátor
Transformátor s fázovou reguláciou
Trojfázová sústava
Tuhá fáza (elektronika)
Tyratrón
Usmerňovač (elektrotechnika)
Uzemnenie
Uzol (vodiče)
Vírivý prúd
Výbojka
Varistor
Ventilátor
Vodič (elektrotechnika)
Voltov stĺp
Vstavaný systém
Zásuvka (elektrotechnika)
Zdroj (elektrotechnika)
Zisk antény
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk