A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
Eurocopter Tiger / Tigre | |
---|---|
Německý Tiger UHT | |
Určení | bitevní vrtulník |
Výrobce | Eurocopter |
První let | 27. dubna 1991 |
Zařazeno | 2003 |
Charakter | Ve službě/výrobě |
Uživatel | Francie, Austrálie, Německo, Španělsko |
Výroba | 1991 - dosud |
Vyrobeno kusů | 206 |
Cena za kus | 39-45 mil. EUR; ARH cca 30 mil. EUR |
Varianty | Tiger UHT, Tiger HAP, Tiger HAD, Tiger ARH |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Eurocopter Tiger je dvoumotorový lehký bitevní vrtulník vyvinutý evropským výrobcem Eurocopter. Výrobce vrtulník označuje EC665. Vývoj vrtulníku začal v době studené války s cílem získat specializovaný protitankový vrtulník. První let vrtulníku proběhl roku 1991. V konstrukci vrtulníku bylo uplatněno několik pokročilých prvků, jako je široké využití kompozitů, skleněného kokpitu a technologií stealth. Vyvinuto bylo několik variant tohoto typu.
Do služby byl vrtulník přijat roku 2003. Do výzbroje jej zavedly ozbrojené síly Německa, Francie, Španělska a Austrálie. Ve Francii a Španělsku má vrtulník jméno Tigre a v Německu Tiger. Bojově byl nasazen v Afghánistánu, Libyi a Mali. Vrtulník není považován za zcela povedenou konstrukci, a proto se Austrálie a Německo rozhodli jej předčasně vyřadit. Naopak Španělsko a Francie plánují vývoj zdokonalené verze Tiger Mk.III.[1]
Historie
Dohodu o společném vývoji nového bitevního vrtulníku podepsala francouzská a západoněmecká vláda v roce 1986. Hlavním úkolem systému přitom byl boj proti sovětským tankům.[2] V listopadu 1989 bylo objednáno pět prototypů.[3] První let prototypu proběhl 27. dubna 1991. Po skončení studené války projekt postihly škrty v obranných rozpočtech. Nakonec však vývoj pokračoval, přičemž kromě ničení tanků měl typ dokázat plnit i další úkoly. V roce 2003 francouzská armáda získala první vrtulník podpůrné verze Tiger HAP. Její německou obdobu Tiger UHT tamní armáda zařadila roku 2005.[2]
Austrálie převzala vrtulníky Tiger v letech 2004–2010. Plných operačních schopností vrtulník dosáhl v roce 2016, s pětiletým zpožděním oproti plánům. V roce 2019 bylo rozhodnuto o vyřazení australských Tigerů a roku 2021 byly jako jejich náhrada objednány americké vrtulníky AH-64E Guardian.[1]
V roce 2023 média informovala, že Německo plánuje vyřadit všech svých 52 vrtulníků Tiger a nahradit je 82 lehkými vrtulníky Airbus Helicopters H145M.[1]
Konstrukce
Konstrukce vrtulníku je velmi moderní, stroj disponuje skleněným kokpitem a 80 % jeho konstrukce je tvořeno z kompozitních materiálů. Použití materiálů bylo vybráno z důvodu delší životnosti a až o třetinu vyšší odolnosti. I přes to je však vrtulník na rozdíl od konkurenčních strojů jen lehce pancéřován. Běžně vrtulník odolá střelbě do ráže 7,62 mm, kritické části stroje mají přídavné pancéřování s odolností až do 23mm. Mezi klady využití kompozitních materiálů má být nižší odrazivost radarových paprsků a nižší tepelná vodivost. Díky tomu by měl Tiger mít menší radarový průřez a tepelnou stopu.
Koncept použití vrtulníku spoléhá na výkonné pozorovací prostředky, které by měly zajistit ničení cílů z velké vzdálenosti bez možnosti ohrozit stroj. Stroje navíc létají ve dvojicích a v případě napadení jeden ihned stoupá mimo dostřel a druhý ničí útočníka.
Tiger HAD
Vrtulník pohání dva turbovrtulové motory MTR300, každý o výkonu 1000 kW (o 14 % více oproti verzi Tiger HAP). Zlepšena byla balistická ochrana. Instalován byl nový optický systém, systém elektronického boje a identifikační systém přítel/nepřítel. Do výzbroje vrtulníku byly rovněž integrovány protitankové řízené střely Hellfire II.[2]
Varianty
Vrtulník Tigre existuje ve čtyřech variantách s různým zaměřením
- Tiger HAP (Hélicoptère d'Appui Protection) – Francouzská verze pro podporu pozemních vojsk.
- Tiger HAC (Hélicoptère Anti-Char) – Francouzská protitanková verze.
- Tiger UHT (Unterstutzungshubschrauber Tiger) – Německá víceúčelová verze.
- Tiger ARH (Armed Reconnaissance Helicopter) – Australská modifikovaná verze vycházející z Tiger HAP.
- Tiger HAD (Hélicoptère d'Appui Destruction) – Výkonnější víceúčelová verze pro Španělsko a Francii. Slouží zejména k útočným akcím a podpoře pozemního vojska.
Bojové nasazení
Stroje prošly prvním bojovým křtem v Afghánistánu. Francouzská armáda nasadila první tři stroje již v roce 2009 a první ostrou bojovou operací si prošly 20. srpna 2009. V závěru roku vyslalo do Afghánistánu čtyři stroje Německo. Španělsko vyslalo své 3 stroje na konci března 2013.
Francouzská armáda nasadila své vrtulníky v Libyi v roce 2011, kdy operovaly z výsadkové lodě Tonnerre. Francouzské Tigre byly také nasazeny v Mali.
Plánovaná vylepšení
- Na základě praktických zkušeností v boji všech strojů, zejména v Afghánistánu, bylo vyvinuto přídavné pancéřování pro boky trupu v místech kde sedí posádka stroje.
- Další plánovanou modernizací bude výměna motorů za výkonnější modely, které zvýší nosnost strojů při operacích ve vysoké nadmořské výšce v hornatém Afghánistánu.
- Francouzská armáda zvažuje výměnu skel kabiny za neprůstřelná.
- Německá armáda doplní chybějící kanon, který její variantě UHT v praxi při bojových misích v Afghánistánu citelně chybí.
Uživatelé
Specifikace (Tiger HAP)
Hlavní technické údaje
- Osádka: 2
- Průměr nosného rotoru: 13,00 m
- Délka: 14,08 m
- Výška: 3,83 m
- Hmotnost prázdného stroje: 3060 kg
- Vzletová hmotnost: 6000 kg
- Pohon: 2 × turbohřídelový motor MTR MTR390-2C[4]
- Výkon motoru: 1 465 shp (1 092,4 kW)
Výkony
- Max. rychlost: 290 km/h
- Dostup: 4000 m
- Dolet: 800 km
Výzbroj
- Kanon
- 1× 30mm kanon GIAT 30 v otočné věži, s palebným průměrem 450 nábojů.
Na každém z dvojic vnitřních a vnějších závěsníků je schopen nést Eurocopter Tiger následující kombinaci výzbroje:
- Vnitřní závěsníky:
- 1x 20mm automatický kanon v kontejneru, nebo
- 22x 68mm neřízené rakety SNEB, nebo
- 19x 70mm neřízené rakety Hydra 70, nebo
- 4x střely AGM-114 Hellfire (Austrálie/Francie), nebo
- 4x střely Spike-ER (Španělsko), nebo
- 4x střely PARS 3 LR (Německo), nebo
- 4x střely Euromissile HOT3 (Německo).
- Vnější závěsníky:
- 2x střely vzduch-vzduch Mistral, nebo
- 12x 68mm neřízené rakety SNEB, nebo
- 7x 70mm neřízené rakety Hydra 70.
Odkazy
Reference
- ↑ a b c GROHMANN, Jan. Německo vyřadí bitevní vrtulníky Tiger a koupí ozbrojené H145M . Armádní noviny . Dostupné online.
- ↑ a b c GROHMANN, Jan. Francouzská armáda má první vrtulníky Tiger HAD . Armádní noviny . Dostupné online.
- ↑ Eurocopter Tiger . Military-today.com . Dostupné online. (anglicky)
- ↑ MCGOWEN, Stanley S. Helicopters: An Illustrated History of Their Impact. Santa Barbara, California: ABC-CLIO, 2005. Dostupné online. ISBN 1-85109-473-3. Kapitola Helicopter Specifications, s. 235. (anglicky)
Literatura
- Časopis Letectví a kosmonautika, ročník 2014, číslo 1, strana 48-55
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Eurocopter Tiger na Wikimedia Commons
- Galerie Eurocopter Tiger na Wikimedia Commons
- (anglicky) Eurocopter Tiger - stránka výrobce
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.
Antény
Chemické zdroje elektriny
Chladenie v elektrotechnike
Elektrická sústava automobilu
Elektrická trakcia
Elektrické prístroje
Elektrické súčiastky
Elektrické spotrebiče
Elektrické stroje
Čítanie (elektrotechnika)
Činný výkon
Štatistická dynamika
Živý vodič
Admitancia
Antiparalelné zapojenie
Asynchrónny motor
Blúdivý prúd
Bočník (elektrotechnika)
Diak (polovodičový prvok)
Displej s kvapalnými kryštálmi
Elektrická inštalácia
Elektrická rezonancia
Elektrická sila
Elektrická vodivosť
Elektrické zariadenie
Elektrický obvod
Elektrický zvonec
Elektroenergetika
Elektromer
Elektrometer
Elektromobil
Elektromotor
Elektromotorické napätie
Elektrotechnický náučný slovník
Elektrotechnika
Elektrotechnológia
Fázor
Faradayova klietka
Frekvencia (fyzika)
Graetzov mostík
Impedancia
Indukčnosť
Induktancia
Istič
Izolácia (elektrotechnika)
Izolant
Jadro vodiča
Jednobran
Jednosmerný prúd
Joulovo teplo
Katóda
Koaxiálny kábel
Kompenzácia účinníka
Konduktometria
Konektor (elektrotechnika)
Korónový výboj
Lanko (elektrotechnika)
Leptanie
Logické hradlo
Magnetická susceptibilita
Magnetizácia (veličina)
Merný elektrický odpor
Mobilné zariadenie
Napájací zdroj
Napäťový chránič
Napäťový násobič
Nortonova veta
Odpínač
Odpojovač
OLED
Olovený akumulátor
Paralelné zapojenie
Peltierov článok
Plošná hustota elektrického prúdu
Poistka (elektrotechnika)
Posuvný prúd
Prúdový chránič
Prenosové médium
Prieletový klystrón
Primárny elektrochemický článok
Reaktancia
Rekuperácia (dopravný prostriedok)
Relé
Reproduktorová výhybka
Rezistancia
Rozhranie (interface)
Sériové zapojenie
Seebeckov jav
Sekundárny elektrochemický článok
Settopbox
Skrat
Sonar
Spínač
Spínaný zdroj
Straty v mikropásikových vedeniach
Striedavý prúd
Stupeň ochrany krytom
Svetelná výbojka
Symetrizačný člen
Technická normalizácia
Tepelné relé
Tepelne vodivostný detektor
Termočlánok
Théveninova veta
Transformátor
Transformátor s fázovou reguláciou
Trojfázová sústava
Tuhá fáza (elektronika)
Tyratrón
Usmerňovač (elektrotechnika)
Uzemnenie
Uzol (vodiče)
Vírivý prúd
Výbojka
Varistor
Ventilátor
Vodič (elektrotechnika)
Voltov stĺp
Vstavaný systém
Zásuvka (elektrotechnika)
Zdroj (elektrotechnika)
Zisk antény
Text je dostupný za podmienok Creative
Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších
podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky
použitia.
www.astronomia.sk | www.biologia.sk | www.botanika.sk | www.dejiny.sk | www.economy.sk | www.elektrotechnika.sk | www.estetika.sk | www.farmakologia.sk | www.filozofia.sk | Fyzika | www.futurologia.sk | www.genetika.sk | www.chemia.sk | www.lingvistika.sk | www.politologia.sk | www.psychologia.sk | www.sexuologia.sk | www.sociologia.sk | www.veda.sk I www.zoologia.sk