Trolejbus - Zákldné pojmy z elektrotechniky

Trolejbus (v slangu: trolej alebo troflák ^[1]) je hromadný dopravný prostriedok určený na prepravu osôb. Je poháňaný trakčným elektromotorom. Elektrickú energiu získava pomocou elektrickej trakcie - vodičov upevnených pomocou prevesov nad vozovkou (pozri trolejové vedenie). Elektrická trakcia je napájaná jednosmerným elektrickým napätím 600V, 750V alebo 1000V, v závislosti od miesta, kde sa trolejbusová prevádzka nachádza a od typu vozidiel používaných v danej prevádzke. Na prívod prúdu sa používajú tzv. zberače. Sú ukončené uhlíkovými kontaktnými prvkami, tzv. „botkami“ (z českého slova „bota“).

Trolejbusové prevádzky na Slovensku

Mesto	Prevádzkovateľ	Dĺžka tratí	Začiatok prevádzky	Napätie	Počet zastávok	Počet liniek	Počet vozidiel	Počet vozovní
Bratislava	DPB	48,6 km	1941	600 V	112	11	112	2
Prešov	DPMP	28,3 km	1962	600 V	54	7	46	2
Žilina	DPMŽ	22,3 km	1994	750 V	37	8	42	1
Banská Bystrica	DPMBB	17,0 km	1989	750 V	35	8	32	1
Košice	DPMK	13,1 km	1993	750 V	29	0	3	1

Zaujímavosti

Trolejbus sa v Číne nazýva „bezdráhová električka (無軌電車)“.^{[chýba zdroj}

Galéria

Trolejbusová trakcia - trolej uchytený pomocou závesných úchytov na tzv. prevese
Historický trolejbus, typ ŠKODA 9 Tr14 v Nemecku

Referencie

↑ ORAVEC, Peter. Slovník slangu a hovorovej slovenčiny. Praha : Maxdorf, 2014. 327 s. ISBN 978-80-7345-326-8, S. 270

Iné projekty

Commons ponúka multimediálne súbory na tému Trolejbus

Zdroj:
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

[1] ORAVEC, Peter. Slovník slangu a hovorovej slovenčiny. Praha : Maxdorf, 2014. 327 s. ISBN 978-80-7345-326-8, S. 270

[1]