Antonov An-148 - Zákldné pojmy z elektrotechniky

	An-148/An-158
	; Antonov An-158
Typ	regionálne prúdové dopravné lietadlo
Výrobca	Antonov; Voronežská akciová spoločnosť pre stavbu lietadiel
Prvý let	17. decembra 2004
Zavedený	2. júna 2009
Charakter	v prevádzke
Hlavný používateľ	Vojenské vzdušné sily Ruskej federácie; Aviakompanija Rossija
Výroba	2009 - súčasnosť
Vyrobených	46
	Letecký portál

Antonov An-148 je regionálne dvojmotorové prúdové dopravné lietadlo vyvinuté a vyrábané ukrajinskou spoločnosťou Antonov. Stroj dokáže prepraviť do 85 osôb (do 99 vo verzii An-158). Toto lietadlo využívajú prevažne civilné aerolínie na regionálne lety a jeho výroba prebieha v závode Antonov na Ukrajine. Niekoľko strojov An-148-100E však kúpilo aj ruské letectvo, pričom ich montáž sa realizovala v ruskom leteckom závode vo Voroneži.

Lietadlá An-148 nahradili zastarané AN−24, Tu−134, Jak−40 a Jak−42.^[1]

Vznik a vývoj

Práce na vývoji An-148 boli spustené začiatkom 90. rokov minulého storočia, keď sa hľadala alternatíva za zastarané dopravné lietadlá Tu-134 a Jak-40. Na základe toho vznikol prototyp An-74, ktorý sa osvedčil na prepravu nákladu, avšak bol oveľa menej vhodný na prepravu ľudí. Preto práce na tomto projekte pokračovali a ich výsledkom bol nový model An-74-68. V roku 2002 sa začali prípravy na výrobu prototypu, ktorý bol dokončený v roku 2004. Dňa 17. decembra 2004 sa uskutočnil jeho prvý let a to už s novým názvom An-148. V roku 2009 začala sériová výroba a lietadlo sa začalo používať na komerčných linkách v decembri 2009.^[2]

Varianty

An-148-100A – základná verzia s maximálnou kapacitou 85 osôb a doletom 2 100 km
An-148-100B – verzia s doletom predĺženým na 3 500 km a maximálnou vzletovou hmotnosťou zvýšenou na 41 950 kg
An-148-100E – verzia s doletom predĺženým na 4 400 km a maximálnou vzletovou hmotnosťou zvýšenou na 43 700 kg
An-158 – predĺžená verzia s maximálnou kapacitou 99 osôb

Prevádzkovatelia

Civilní prevádzkovatelia

Kórejská republika

Air Koryo - prevádzkuje 2 lietadlá An-148-100B

Kuba

Cubana de Aviación - bolo jej dodaných 6 lietadiel An-158^[3]

Rusko

aerolínie Angara
Aviakompanija Rossija

Ukrajina

aerolínie Ukrajina

Vojenskí prevádzkovatelia

Rusko

Vojenské vzdušné sily Ruskej federácie - prevádzkujú 15 lietadiel vo verzii An-148-100E:^[4]
- letecká základňa Čkalovskij (Moskovská oblasť) - 9 lietadiel
- 33. samostatný zmiešaný letecký pluk Levašovo (Petrohradská oblasť) - 2 lietadlá
- 30. samostatný transportný zmiešaný letecký pluk Rostov nad Donom - 2 lietadlá
- 32. samostatný transportný zmiešaný letecký pluk Koľcovo - 2 lietadlá^[5]

Špecifikácie

	An-148-100A	An-148-100B	An-148-100E	An-158
Posádka	2
Kapacita	85			99
Dĺžka	29,13 m			30,83 m
Rozpätie krídel	28,91 m			28,56 m
Nosná plocha	87,32 m²			–
Výška	8,19 m			8,20 m
Maximálna vzletová hmotnosť	38 550 kg	41 950 kg	43 700 kg
Užitočné zaťaženie	9 000 kg			5 000 kg
Dostup	12 200 m
Cestovná rýchlosť	800 - 870 km/h^[6]
Dolet s maximálnym zaťažením	2 100 km	3 500 km	4 400 km	2 500 km
Max. ťah (x 2)	63.0 kN			67.0 kN

Referencie

Zdroj:
Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.

[1] AN-148 / Regional Passenger Jet of a New Generation

[2] Самолет Ан-148

[3] Antonov An-158 regional jet fleet is grounded

[4] Последний российский Ан-148

[5] Два последних самолета Ан-148-100Е ВКС России поступили в 32-й авиационный полк

[6] Ан-148

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

z d u Lietadlá Antonov
Dopravné	An-10 An-24 An-28 An-74 An-140 An-148 An-158 An-174 An-180 An-218
Transportné	OKA-38 An-2 An-3 An-4 An-8 An-12 An-14 An-22 An-26 An-32 An-38 An-70 An-72 An-112 An-124 An-225
Prieskumné	An-6 An-30 An-71 An-88
Experimentálne	An-13 SKV
Klzáky	A-1 A-2 A-7 A-11 A-13 A-15 A-40
Ultraľahké	T-2M
Neznáme	An-204